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La logística crece a la par del segmento del eCommerce y a pesar de la crisis causada a partir de la pandemia. La logística crece a la par del segmento del eCommerce y a pesar de la crisis causada a partir de la pandemia.

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La logística crece tanto como el eCommerce

La logística crece a la par del segmento del eCommerce y a pesar de la crisis causada a partir de la pandemia. ¿Cuáles son las proyecciones?

La logística crece a la par del segmento del eCommerce y a pesar de la crisis causada a partir de la pandemia.

El sector complementario por excelencia al eCommerce se coloca en un lugar de privilegio en plena pandemia y crisis. Cómo la logística, gracias a la avalancha que representa el comercio electrónico, creció inmensamente.

La logística va en ascenso

La Asociación Argentina de Logística Empresaria (ARLOG) llevó a cabo su tercer desayuno del año, a través de la plataforma Zoom y en simultáneo por YouTube.

Más de 250 personas fueron parte del encuentro virtual, en el que se debatieron los aspectos logísticos claves que deben tenerse en cuenta para brindar soluciones de eCommerce eficaces.

Con la moderación de Alejandro Leiras, director de Capacitación de ARLOG, disertaron Álvaro Herrera Rueda, director de Operaciones de CTT Express España.

Sebastián Suárez, socio en Bits0, y Fernanda Onzari Nobua, gerente senior de eCommerce en DIA Argentina.

La crisis que abrió el camino

En primer lugar, Álvaro Herrera Rueda, comentó:

“Nuestra experiencia pasó por varias fases. Primero, la actividad se contrajo y debimos adaptarnos a una actividad baja».

«A los pocos días, se declaró el transporte como esencial y luego pasamos a duplicar la actividad, ya que la única manera de que la sociedad se abasteciera, fuera de la alimentación y la farmacia, era a través del e-commerce, sobre todo en electrónica, mascotas, papelería, ropa y bebidas alcohólicas”.

“En España, el COVID-19 transformó el hábito de compra. Mucha gente se vio en la necesidad de aprender a comprar por Internet, abrirse una cuenta y una vez que probaron se generó un hábito».

«Si el eCommerce iba en crecimiento, el incremento fue mayor. Debimos buscar alternativas diferentes a las habituales para asumir esta demanda” indicó.

En paralelo, continuó, “tuvimos que cambiar la forma en la que trabajamos«.

«Tenemos 1.100 conductores y debimos proveerles de mascarillas y guantes».

«A escala operativa, decidimos establecer un protocolo de cero contacto con los clientes, como adaptación necesaria para mantener la actividad».

«Pero nos encontramos que con los medios tradicionales de reparto no éramos capaces de abastecerlos”.

Por ello, siguió, “nos asociamos con empresas como Cabify para aumentar de una manera eficiente la capacidad de reparto, aprovechando sinergias».

«Fue una etapa de retos para el sector logístico porque la demanda se incrementó mucho. Con algunos clientes hicimos integraciones exprés con sus sistemas informáticos. Fuimos capaces de adaptarnos a un contexto complejo”.

La logística adaptada al eCommerce del 2020

Luego fue el turno de Sebastián Suárez, quien presentó el relevamiento de una encuesta realizada a 1.000 consumidores de eCommerce en tiempos de pandemia, revelando que las ventas aumentaron un 300 por ciento en cantidad de operaciones, con un 50 por ciento más de consumidores, y teniendo en cuenta que el turismo desapareció.

“En mayo y junio, el share del e-commerce llegó al 30 por ciento de la economía«.

«En tanto, el 70 por ciento de los que adoptaron el eCommerce continuarán realizando sus compras por el canal online, lo que nos da un piso de share de entre 12 y 24 por ciento».

«Hoy, el crecimiento de la demanda está cinco años adelantado y, por ende, estamos cinco años atrasados en nuestras capacidades. Esa situación nos obliga a automatizar los procesos e incorporar nuevos jugadores”.

¿Adiós a las tiendas físicas?

Con relación a la consulta acerca de si la gente volverá nuevamente a comprar a las tiendas o adoptará nuevas formas de consumo, una vez que se arribe a una nueva normalidad, el sondeo arrojó que, mayoritariamente, se verá un distanciamiento social autoimpuesto de por lo menos 6 a 9 meses, por miedo a los rebrotes.

“Si bien se espera que la recuperación del consumo se dé recién en diciembre, para las fiestas, se presume que en el verano la mayoría de las personas se aislarán y lo pasarán en sus casas”, señaló.

Por último, Suárez destacó el concepto de “dark store”.

Se trata de tiendas en zonas de mucha demanda, que no están destinados al consumidor, sino al picker, una nueva figura creada por el eCommerce.

“Son una especie de microdepósitos que se abastecen diariamente y que, en función de conocer el consumo de esa zona, se planifica que ítems son necesarios para satisfacer este tipo de entregas”.

Santo delivery

Para finalizar el encuentro virtual, Fernanda Onzari Nobua precisó:

“Desde que empezó la cuarentena, las aplicaciones de delivery fueron los grandes salvadores».

«Tenemos una alianza con Glovo y PedidosYa. El gran valor agregado es que les entregan a nuestros clientes una orden en 30 a 60 minutos, lo que hoy, con nuestra logística, no podríamos hacer«.

«Tienen el tracking del pedido muy aceitado y una personalización muy directa con el cliente. Con PedidosYa estamos integrados a nivel stock y surtidos. Con Glovo lo hacemos de forma manual y lo actualizamos de manera diaria”.

“Por otra parte, en Día tuvimos que incorporar 100 pickers y más de 50 camionetas para abastecer la demanda y que los clientes tengan una buena experiencia».

«Esto implicó incluir herramientas tecnológicas y capacitación. Todo esto lo hicimos en 3 o 4 semanas».

«En ese momento teníamos de 10 a 12 días de entrega y hoy estamos en 24 horas en la mayoría de los diez puntos de pickup que funcionan como minicentros de distribución”, continuó.

Para concluir, explicó justamente que “implementamos dos dark stores. Uno es una tienda 100 por ciento exclusiva para la venta online en la ciudad de Buenos Aires».

«A nivel kpi, mejora los estándares ya que no comparte el surtido con la tienda física. Y el otro dark store está ubicado cerca de Pilar, en la provincia de Buenos Aires. Es una tienda dentro de un centro de distribución con 900 metros cuadrados”.

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¿El ecommerce le ganó a la tienda física?: la actualidad del sector tras la vuelta a la normalidad

La pandemia se termina pero comienza un nuevo paradigma dentro del comercio electrónico.

La pandemia se termina pero comienza un nuevo paradigma dentro del comercio electrónico.

Durante los últimos años y en medio de un contexto de pandemia donde todos los hábitos se vieron obligados a ser modificados, también lo hizo la manera en que los consumidores compraban sus productos. El comercio electrónico, tal como lo indicó el estudio anual de la CACE -Cámara Argentina de Comercio Electrónico-, registró el último año una facturación que superó a la del 2020 por un 68%.

Sin embargo, y parados en una nueva normalidad donde las restricciones comenzaban a disminuir, durante el 2021 también se generó una reactivación de las tiendas físicas, que tiempo atrás habían tenido que cerrar sus puertas, algunas de forma temporal y otras permanente.

Esto derivó en la actualidad en comercios que se transformaron buscando complementar ambos canales para brindar una experiencia omnicanal y por lo tanto, más efectiva, a sus clientes.

De hecho, el 85% de los consumidores que comienzan la compra en un canal la terminan en otro, ya sea desde la tienda física, donde pueden tocarlo y probarlo, a la conversión online, o al revés, usando la tienda física solo para retirar el producto comprado anteriormente en la web y desde la comodidad de la casa.

“Tal es así que en lugar de desaparecer, las tiendas físicas se reconvirtieron. Durante el último tiempo se dió un fenómeno en el que una gran cantidad de ellas pasaron a funcionar directamente como showroom, eligiendo locales de menor tamaño. Esto se debe a que gracias al servicio omnicanal que hoy ofrecen, si bien muchas preservan cierto espacio para mantener la experiencia de compra presencial, muchas otras pasaron a ser solo centros de pickup.”, explica Germán Torres, Director SBU Commerce de Snoop Consulting.

En este sentido, las tiendas físicas y digitales dejan de competir para, por el contrario, complementarse, ya que de esta manera permiten darle al cliente la libertad de elegir su experiencia preferida, y a las marcas, aprovechar la disponibilidad del equipo de ventas y el stock de las tiendas físicas. Por su parte, cada canal cuenta con sus ventajas:

A través del ecommerce, el cliente puede realizar una compra en cualquier momento y desde cualquier lugar, con la comodidad de recibir el producto sin moverse.

Por su parte, en una tienda física, el cliente puede tener asesoramiento personal y la posibilidad de tocar y probarse el producto al instante.

Sin embargo, los límites son cada vez más delgados gracias a los avances tecnológicos. En la actualidad, a través de herramientas de calidad, las marcas tienen la capacidad de brindar una experiencia de compra más cercana a la física, donde, por ejemplo, a través de un chat pueden recibir atención personalizada de forma casi inmediata, o en casos más innovadores, “probarse la ropa” a través de la realidad virtual.

Si bien estamos en un contexto de cambio, en un futuro cercano al que ya nos estamos aproximando, el ecommerce será el centro de la gestión comercial y la tienda física pasará a ser un complemento del canal online. Sin embargo, esta última no reemplazará a la necesidad social inevitable que tienen las personas. En este sentido, la sonrisa de los vendedores o el asesoramiento a través de conversación real son en muchos casos el factor determinante tanto para mejorar la experiencia del cliente como para convencerlo de que vuelva a comprar”, finaliza Germán Torres de Snoop Consulting.

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eCommerce: ¿Es el fin de las devoluciones gratuitas?

¿Estamos ante la primera crisis del eCommerce y la logística?

¿Estamos ante la primera crisis del eCommerce y la logística?

El retail no atraviesa un buen momento. Durante el último año hemos hablado de la pésima situación de las cadenas de suministro, de los problemas con los contenedores, de las materias primas encarecidas y la escasez de bienes de consumo.

Una dinámica que aún no ha terminado y que ahora se suma a otros factores como la vuelta a la normalidad en el comercio físico, la competencia china de Shein y la situación económica, agravada por la guerra en Ucrania y la inflación.

Según los últimos datos de cotización de empresas europeas como Zalando o Asos, su caída es una realidad. Y muchas de estas empresas achacan las pérdidas a otro importante factor: un aluvión de devoluciones de pedidos.

Sí, lo de devolver gratis sonaba muy bien. Pero está suponiendo la ruina para los negocios.

Las devoluciones gratuitas pueden desaparecer

Caída en picado. Tal y como se ilustra en este artículo, Zalando, Asos y Boohoo han sufrido grandes pérdidas en su cotización en el último año. Un 74%, 82% y 80%, respectivamente.

Entre los tres, una caída de más de 27.000 millones de capitalización. Zalando, que siempre se ha vanagloriado de devoluciones gratuitas, sufrió un incremento del coste por pedido del 10% por esa razón. Su solución ahora es establecer un precio mínimo por pedido, además de repercutir parte del coste de la energía a las empresas de logística.

Lo mismo ha ocurrido con Asos, que vincula las pérdidas a la incertidumbre económica y a las devoluciones. Básicamente alegan que incrementan los costos de entrega y de almacenamiento e impiden la salida de más stock. «La inflación está impactando en el ánimo de los clientes. Pero sobre todo, en un importante salto en las devoluciones, que ha tenido un desproporcionado impacto en la rentabilidad», decía su CEO.

Un problema de más de 761.000 millones

Las ganancias de los minoristas aumentan a medida que crecen las ventas online, sí. Pero a medida que los clientes compran más con sus dispositivos, también devuelven una mayor parte de las compras. Concretamente, estas devoluciones suman ya 761.000 millones sólo en EEUU, según una encuesta de NRF. La tasa media de las devoluciones de compras online fue del 20,8 % el año pasado. Es decir, una prenda de cada cinco se devuelve.

La tendencia. Podemos decir que ese usuario que pide varias tallas para probárselas en casa y acaba devolviendo varias prendas (o todas) tras recibirlas, aprovechando muchas veces que las devoluciones son gratis, se ha convertido en el común denominador. Ahora, el mensaje «si no queda satisfecho, le devolvemos su dinero» se ha convertido en un dolor de cabeza para empresas como Amazon, Zalando o Asos, que han visto como tienen que hacer frente a una cantidad ingente de descambios gratis.

El costo económico que conllevan las devoluciones, el transporte de recuperación, el almacenamiento y el trabajo necesario para volver a preparar el producto y que salga otra vez a la venta es una de las mayores preocupaciones para las grandes empresas.

Que se lo queden. El esfuerzo de las tiendas es tal que en muchas ocasiones les resulta más barato en términos de costos hacer la devolución del dinero y dejar que el consumidor se quede con el producto. Sí, como lo lee. Es lo que están haciendo ya las grandes del e-commerce, que han empezado a devolver el dinero pero dejando que el consumidor se quede con algunos productos.

Les recomiendan que los donen si no los quieren, como se cuenta en un reportaje de The Wall Street Journal. De hecho, Amazon ya está empleando esta opción. ¿Por qué devuelven el dinero y no recogen el producto? Básicamente porque recuperar esos productos, en términos económicos, no les compensa muchas veces.

Puede parecer una estrategia absurda (perder el producto y el dinero de la venta), pero tiene su lógica si pensamos en los valores de transporte. La devolución puede suponer hasta un 66% del precio de un producto.

¿Cuál sería la solución?

Para algunos minoristas, este problema les ha llevado a adoptar nuevas medidas más innovadoras.

Walmart ha puesto en marcha probadores virtuales y Best Buy tiene un punto de venta online donde vende electrodomésticos abiertos, cubiertos por una garantía.

Inditex, por ejemplo, sigue extendiendo su pago por devolución a más países. Hace meses estableció una cuota de U$D 2 por las devoluciones de las prendas online. Uniqlo más de lo mismo: sólo se puede devolver por correo (y pagar el envío). Les ha funcionado hasta ahora: no ha afectado a las ventas y las devoluciones en tienda han crecido. Justo lo que querían.

Fuente: Magnet

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JustMart superó las 80 mil descargas y prepara su llegada a Chile

Con una fuerte apuesta en la Región, el supermercado 100% nativo digital comenzó con su plan de expansión llegando a CABA.

Con una fuerte apuesta en la Región, el supermercado 100% nativo digital comenzó con su plan de expansión llegando a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

JustMart, el primer supermercado 100% nativo digital, sigue creciendo a un ritmo acelerado: desembarcó en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y ya suma 86 mil descargas y cuenta con más de 20 mil usuarios registrados. La llegada a CABA demuestra el cumplimiento de su plan de expansión que tiene como siguiente paso la llegada a Santiago de Chile en agosto próximo.

Con sólo poco más de un año de vida, la startup ya recibió US$ 300 mil provenientes de fondos privados y están en las últimas instancias para levantar una nueva ronda de inversión con importantes fondos de capital de riesgo.

En este contexto, la ciudad de Buenos Aires es un punto neurálgico para apalancar el crecimiento y seguir consolidándose en el mercado. “Desembarcar en esta gran ciudad nos permitió superar las 80 mil descargas y los 20 mil usuarios, números que vamos a triplicar fácilmente en los próximos tres meses, en un escenario propicio para la internacionalización de la compañía”, indicó Gonzalo Aguirre Bárcena, CMO de JustMart.

El nuevo centro de distribución está localizado Hurlingham y, al momento, están atendiendo Ciudad de Buenos Aires y provincia zona norte hasta San Isidro. A partir de agosto, JustMart ampliará su área de cobertura a zonas norte, sur y oeste.

Estamos muy conformes con los números alcanzados. La cantidad de descargas y usuarios registrados muestran una tendencia real de voluntad de la gente que decide hacer online las compras del supermercado. Esta tendencia, que se aceleró con la pandemia, llegó para quedarse. Todavía el tamaño del mercado es pequeño en Latinoamérica ya que el 95% de las compras se realizan en las tiendas físicas de supermercados y almacenes y el 5% restante, se resuelve de forma digital”, puntualizó Aguirre Bárcena, al tiempo que proyectó que esta ecuación cambiará en los próximos años y pasará a ser de un 80% / 20% y hasta 70% / 30% respectivamente.

Expansión: de Buenos Aires a la Región

El roadmap de expansión de JustMart comenzó con el desembarco en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y continuará en Santiago de Chile en los próximos meses. Luego, el crecimiento sigue con la llegada a Lima (Perú) y México DF para este año y Bogotá (Colombia) el próximo año. “Una vez que tengamos presencia en esos países, empezaremos el proceso de capilaridad, es decir, en cada lugar donde JustMart tenga presencia se empiezan a abrir nuevos centros de distribución en diferentes localidades”, proyecta el cofundador.

Con una fuerte apuesta en la Región, el supermercado 100% nativo digital comenzó con su plan de expansión llegando a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

El Diferencial de la app de pedidos

¿Cuál es la clave del éxito? Según explica Aguirre Bárcena, son varios factores los que se suman para que la gente elija comprar a través de este supermercado virtual. Lo primero tiene que ver con el ahorro que el consumidor ve reflejado en el ticket final, que llega hasta un 30% menos comparado con las compras físicas.

Esto es posible gracias a que JustMart no tiene que soportar grandes estructuras de costos que hacen encarecer el producto final. Por otra parte, otro gran diferencial radica en la entrega refrigerada ya que cuentan con un sistema de frío en cada camioneta de reparto de hasta -23 grados que asegura la cadena de frío durante todo el trayecto y la entrega en condiciones.

“En pocos años, más del 20% de las compras de supermercado serán virtuales. Y ese porcentaje es mucho en un mercado tan profundo como este. Cuando las nuevas generaciones tengan poder de compra, la compra virtual del super será lo principal”, agrega el CMO de la empresa.

¿Cómo funciona JustMart?

La aplicación de JustMart cuenta con un modelo simple de selección de cada producto; ofrece la posibilidad de establecer y prefijar el día de la semana y hora para recibir la entrega. Está disponible en Google Play para Android y Appstore para Apple, al ingresar, el cliente se encuentra con el catálogo de productos y puede confeccionar su pedido completo.

En JustMart se pueden encontrar variadas marcas y productos de consumo habitual de las siguientes categorías: almacén, lácteos y frescos, congelados, bebidas, limpieza, perfumería, bebés y mascotas.

Concretamente, lo que la marca ofrece es un modelo vertical que salta ineficiencias y costos desde Centros de Distribución Inteligentes ubicados estratégicamente, hacia el Consumidor. Esto permite mejorar los precios y construir ahorro, eliminando gastos e ineficiencias innecesarias.

Un management team sólido

Otra de las grandes fortalezas de esta startup es que los emprendedores que están detrás de JustMart son ex ejecutivos con una gran experiencia corporativa en logística, consumo masivo, comunicación y tecnología. Esta fortaleza fue una de las principales características que destacaron inversores privados – quienes inyectaron más de US$ 300 mil desde sus inicios.

El equipo está conformado por el CEO Juan Pablo Gorgas (ex director general de Grupo Cargo Argentina, ex director general WWL Logistics Sudáfrica), COO Mariano Barey (ex gerente general en Grupo Cargo Servicios Industriales y ex gerente en Coca Cola), CMO Gonzalo Aguirre Bárcena (ex director internacional de grandes de la industria farmacéutica CFR – GL) y CTO Pablo Berti,(Founder IOTecnologías, Co-founder Geminus-Qhom).

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