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La logística crece tanto como el eCommerce

La log√≠stica crece a la par del segmento del eCommerce y a pesar de la crisis causada a partir de la pandemia. ¬ŅCu√°les son las proyecciones?
La logística crece a la par del segmento del eCommerce y a pesar de la crisis causada a partir de la pandemia.
La logística crece a la par del segmento del eCommerce y a pesar de la crisis causada a partir de la pandemia.

El sector complementario por excelencia al eCommerce se coloca en un lugar de privilegio en plena pandemia y crisis. Cómo la logística, gracias a la avalancha que representa el comercio electrónico, creció inmensamente.

La logística va en ascenso

La Asociaci√≥n Argentina de Log√≠stica Empresaria (ARLOG) llev√≥ a cabo su tercer desayuno del a√Īo, a trav√©s de la plataforma Zoom y en simult√°neo por YouTube.

Más de 250 personas fueron parte del encuentro virtual, en el que se debatieron los aspectos logísticos claves que deben tenerse en cuenta para brindar soluciones de eCommerce eficaces.

Con la moderaci√≥n de Alejandro Leiras, director de Capacitaci√≥n de ARLOG, disertaron √Ālvaro Herrera Rueda, director de Operaciones de CTT Express Espa√Īa.

Sebasti√°n Su√°rez, socio en Bits0, y Fernanda Onzari Nobua, gerente senior de eCommerce en DIA Argentina.

La crisis que abrió el camino

En primer lugar, √Ālvaro Herrera Rueda, coment√≥:

‚ÄúNuestra experiencia pas√≥ por varias fases. Primero, la actividad se contrajo y debimos adaptarnos a una actividad baja¬Ľ.

¬ęA los pocos d√≠as, se declar√≥ el transporte como esencial y luego pasamos a duplicar la actividad, ya que la √ļnica manera de que la sociedad se abasteciera, fuera de la alimentaci√≥n y la farmacia, era a trav√©s del e-commerce, sobre todo en electr√≥nica, mascotas, papeler√≠a, ropa y bebidas alcoh√≥licas‚ÄĚ.

‚ÄúEn Espa√Īa, el COVID-19 transform√≥ el h√°bito de compra. Mucha gente se vio en la necesidad de aprender a comprar por Internet, abrirse una cuenta y una vez que probaron se gener√≥ un h√°bito¬Ľ.

¬ęSi el eCommerce iba en crecimiento, el incremento fue mayor. Debimos buscar alternativas diferentes a las habituales para asumir esta demanda‚ÄĚ indic√≥.

En paralelo, continu√≥, ‚Äútuvimos que cambiar la forma en la que trabajamos¬ę.

¬ęTenemos 1.100 conductores y debimos proveerles de mascarillas y guantes¬Ľ.

¬ęA escala operativa, decidimos establecer un protocolo de cero contacto con los clientes, como adaptaci√≥n necesaria para mantener la actividad¬Ľ.

¬ęPero nos encontramos que con los medios tradicionales de reparto no √©ramos capaces de abastecerlos‚ÄĚ.

Por ello, sigui√≥, ‚Äúnos asociamos con empresas como Cabify para aumentar de una manera eficiente la capacidad de reparto, aprovechando sinergias¬Ľ.

¬ęFue una etapa de retos para el sector log√≠stico porque la demanda se increment√≥ mucho. Con algunos clientes hicimos integraciones expr√©s con sus sistemas inform√°ticos. Fuimos capaces de adaptarnos a un contexto complejo‚ÄĚ.

La logística adaptada al eCommerce del 2020

Luego fue el turno de Sebastián Suárez, quien presentó el relevamiento de una encuesta realizada a 1.000 consumidores de eCommerce en tiempos de pandemia, revelando que las ventas aumentaron un 300 por ciento en cantidad de operaciones, con un 50 por ciento más de consumidores, y teniendo en cuenta que el turismo desapareció.

‚ÄúEn mayo y junio, el share del e-commerce lleg√≥ al 30 por ciento de la econom√≠a¬ę.

¬ęEn tanto, el 70 por ciento de los que adoptaron el eCommerce continuar√°n realizando sus compras por el canal online, lo que nos da un piso de share de entre 12 y 24 por ciento¬Ľ.

¬ęHoy, el crecimiento de la demanda est√° cinco a√Īos adelantado y, por ende, estamos cinco a√Īos atrasados en nuestras capacidades. Esa situaci√≥n nos obliga a automatizar los procesos e incorporar nuevos jugadores‚ÄĚ.

¬ŅAdi√≥s a las tiendas f√≠sicas?

Con relación a la consulta acerca de si la gente volverá nuevamente a comprar a las tiendas o adoptará nuevas formas de consumo, una vez que se arribe a una nueva normalidad, el sondeo arrojó que, mayoritariamente, se verá un distanciamiento social autoimpuesto de por lo menos 6 a 9 meses, por miedo a los rebrotes.

‚ÄúSi bien se espera que la recuperaci√≥n del consumo se d√© reci√©n en diciembre, para las fiestas, se presume que en el verano la mayor√≠a de las personas se aislar√°n y lo pasar√°n en sus casas‚ÄĚ, se√Īal√≥.

Por √ļltimo, Su√°rez destac√≥ el concepto de ‚Äúdark store‚ÄĚ.

Se trata de tiendas en zonas de mucha demanda, que no est√°n destinados al consumidor, sino al picker, una nueva figura creada por el eCommerce.

‚ÄúSon una especie de microdep√≥sitos que se abastecen diariamente y que, en funci√≥n de conocer el consumo de esa zona, se planifica que √≠tems son necesarios para satisfacer este tipo de entregas‚ÄĚ.

Santo delivery

Para finalizar el encuentro virtual, Fernanda Onzari Nobua precisó:

‚ÄúDesde que empez√≥ la cuarentena, las aplicaciones de delivery fueron los grandes salvadores¬Ľ.

¬ęTenemos una alianza con Glovo y PedidosYa. El gran valor agregado es que les entregan a nuestros clientes una orden en 30 a 60 minutos, lo que hoy, con nuestra log√≠stica, no podr√≠amos hacer¬ę.

¬ęTienen el tracking del pedido muy aceitado y una personalizaci√≥n muy directa con el cliente. Con PedidosYa estamos integrados a nivel stock y surtidos. Con Glovo lo hacemos de forma manual y lo actualizamos de manera diaria‚ÄĚ.

‚ÄúPor otra parte, en D√≠a tuvimos que incorporar 100 pickers y m√°s de 50 camionetas para abastecer la demanda y que los clientes tengan una buena experiencia¬Ľ.

¬ęEsto implic√≥ incluir herramientas tecnol√≥gicas y capacitaci√≥n. Todo esto lo hicimos en 3 o 4 semanas¬Ľ.

¬ęEn ese momento ten√≠amos de 10 a 12 d√≠as de entrega y hoy estamos en 24 horas en la mayor√≠a de los diez puntos de pickup que funcionan como minicentros de distribuci√≥n‚ÄĚ, continu√≥.

Para concluir, explic√≥ justamente que ‚Äúimplementamos dos dark stores. Uno es una tienda 100 por ciento exclusiva para la venta online en la ciudad de Buenos Aires¬Ľ.

¬ęA nivel kpi, mejora los est√°ndares ya que no comparte el surtido con la tienda f√≠sica. Y el otro dark store est√° ubicado cerca de Pilar, en la provincia de Buenos Aires. Es una tienda dentro de un centro de distribuci√≥n con 900 metros cuadrados‚ÄĚ.

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