Una flota de drones autónomos supervisada por Ocean Infinity ha redescubierto el USS Stewartel único destructor de la Armada estadounidense capturado por las fuerzas japonesas durante la Segunda Guerra Mundial. El trío de robots submarinos naranjas de 20 pies de largo de la compañía de robótica marina encontró la embarcación histórica mientras mapeaba lo que ahora es el Santuario Marino Nacional Cordell Bank de 1,286 millas cuadradas, frente a la costa de California. También conocido como el «Barco Fantasma del Pacífico», el barco de 314 pies de largo ha pasado los últimos 78 años descansando aproximadamente a 3,500 pies debajo de la superficie del océano y parece permanecer casi completamente intacto y en posición vertical.
“Este nivel de preservación es excepcional para un barco de su edad y potencialmente lo convierte en uno de los ejemplos mejor conservados de un destructor de cuatro tubos en la Marina de los EE. UU.”, dijo María Brown, superintendente de Cordell Bank y Greater Farallones. santuarios marinos nacionales, dijo en un comunicado a Los New York Times 1 de octubre.
El CULO StewartLa historia de es única en la historia marítima de Estados Unidos, lo que lo convierte en uno de los naufragios más buscados en décadas. Inicialmente hundido y abandonado después de sufrir grandes daños en la batalla, las fuerzas japonesas lograron levantar el destructor, repararlo y volver a enfrentarlo contra Estados Unidos como escolta de un convoy naval. Durante su segunda vida, los pilotos aliados comenzaron a informar sobre lo que parecía ser uno de sus propios barcos en lo profundo del territorio enemigo, lo que les valió el Stewart su apodo de “Barco Fantasma”.
La Marina de los EE.UU. recuperó el Stewart después de la rendición de Japón y tenía la intención de remolcarlo de regreso a su hogar original. Sin embargo, en el camino, sus motores fallaron cerca de Guam, lo que obligó a la flota a remolcarlo por el resto de su viaje. Una vez de regreso a los Estados Unidos, el «Barco Fantasma del Pacífico» fue dramáticamente enterrado en el mar el 24 de mayo de 1946: utilizado como objetivo de entrenamiento para las fuerzas navales, fueron necesarias aproximadamente 2 horas más de disparos para finalmente hundirlo definitivamente. . Pero con el paso de los años se han ido perdiendo las coordenadas exactas de su ubicación.
Se han hecho muchos intentos en el pasado para encontrar el USS Stewartpero la exitosa búsqueda de agosto se habría producido casi por casualidad. Ocean Infinity, que anteriormente utilizó sus drones para ayudar a redescubrir el USS Nevada Y Resistencia naufragios, originalmente simplemente quería probar varios de sus robots submarinos autónomos más grandes simultáneamente. Fue entonces cuando Russ Matthews, presidente de la organización sin fines de lucro Air/Sea Heritage Foundation, sugirió que se utilizaran drones para buscar el barco fantasma después de encontrar las coordenadas del remolcador que lo encontró arrastrado hacia el área de su hundimiento final. Si bien normalmente lleva semanas mapear 37 millas náuticas cuadradas de fondo oceánico, los drones lograron encontrar el Stewart en unas pocas horas.
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«Creo que estamos en medio de un cambio radical en el descubrimiento de océanos», dijo Jim Delgado, vicepresidente senior de SEARCH, Inc., una empresa de arqueología marítima que también participa en el proyecto. Los New York Times Martes.
Además de los naufragios perdidos hace mucho tiempo, se pueden utilizar drones cartográficos autónomos para identificar fondos marinos prometedores para la construcción de parques eólicos, así como para trazar rutas para el cableado submarino.
