El Hyundai Sonata 2024 se ofrecerá con un tren motriz híbrido-eléctrico de 2.0 litros
por anderson brad
Hace 2 horas
por anderson brad
Unos días después de la primera presentación del Hyundai Sonata 2024, se dieron a conocer los detalles preliminares y las especificaciones del atractivo nuevo sedán mientras celebra su debut en el Salón de la Movilidad de Seúl.
Hyundai dice que el Sonata 2024 es más que un simple lavado de cara, pero entre los cambios que se han realizado, definitivamente es el exterior revisado lo que llama la atención de inmediato. Encarnando el tema de la «deportividad sensual», el nuevo Sonata ahora luce una barra de luces LED de ancho completo, así como un par de faros ocultos, una parrilla más ancha y tomas de aire más agresivas.
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Los cambios de estilo continúan en la parte trasera, donde se han realizado cambios en la tapa del maletero. También se instalaron nuevas luces H, al igual que una barra de luces modificada. Quienes compren el nuevo Sonata con el acabado N-Line recibirán una parrilla más grande, rines distintivos de 19 pulgadas, un alerón trasero más llamativo y nuevos tubos de escape dobles.
Los diseñadores de Hyundai también hicieron su magia en la cabina del Sonata 2024. Para empezar, cuenta con un nuevo grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas y una pantalla de información y entretenimiento de 12,3 pulgadas, ambos alojados en una pantalla panorámica curva. También se incluye una pantalla de visualización frontal de 12 pulgadas, al igual que un sistema de audio Bose Premium mejorado con 12 altavoces. El nuevo automóvil también admite actualizaciones de software inalámbricas y viene con una nueva Digital Key 2 que se puede vincular a teléfonos inteligentes y relojes inteligentes con sistemas operativos iOS y Android.
A continuación, llegamos a las opciones de tren motriz más importantes. Hyundai dice que el nuevo Sonata se ofrecerá con la opción de un cuatro cilindros de 2.5 litros de aspiración natural, un cuatro cilindros de 2.5 litros turboalimentado y un sistema híbrido-eléctrico de 2.0 litros. Curiosamente, las especificaciones de potencia y torque de estos motores no han sido anunciadas.
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Lo que sí sabemos es que el motor turbo de cuatro cilindros y 2.5 litros se ofrecerá exclusivamente para el Sonata N-Line, mientras que el híbrido llegará al Sonata HEV. El fabricante de automóviles de Corea del Sur dice que este modelo incluye paletas de cambio y un sistema de frenado regenerativo para mejorar la eficiencia del combustible.
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Muchas tecnologías de seguridad son estándar en el nuevo Sonata, incluida la Asistencia para evitar colisiones frontales, la Asistencia para colisiones en puntos ciegos, el Control de crucero inteligente con Stop & Go y Lane Assist. También hay una asistencia de estacionamiento inteligente remota actualizada que permite a los usuarios estacionar el automóvil de forma remota utilizando el control remoto inteligente. Hyundai señala que el nuevo modelo también ofrece una mejor protección contra impactos laterales y «el mejor rendimiento de frenado y distancia de frenado de su clase». También se han reducido los niveles de ruido, vibración y aspereza.
Asegúrese de estar atento a CarScoops durante la próxima semana, ya que esperamos escuchar más sobre el Hyundai Sonata 2024 en especificaciones de EE. UU. en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York.
