motores de fuerza, indio fabricante de automóviles detrás Obligando a Gurkhaacaba de lanzar el Fuerza de citilina, un vehículo tan grande que luce otra fila detrás de la tercera para acomodar cómodamente a un total de 10 pasajeros adultos. Aquellos de nosotros que no estábamos preparados para camionetas de tres filas, cuidado: los SUV de cuatro filas ya están aquí. Buen tipo de
En caso que te lo hayas perdido:
No son aquí aquí en los EE. UU., ya que Citiline Force acaba de salir a la venta en India, donde comenzará en $ 18,285 según las tasas de cambio actuales. Y el Force Citiline no es técnicamente un SUV sino un MPV, según el propio relato del fabricante de automóviles, así como el de Entrenador Indiaque informa que el Citline se basa en el crucero trax.
El Cruiser también está fabricado por Force Motors, pero es más un vehículo utilitario llamado «vehículo multiusos». Las diferencias entre MUV y MPV no son mayores; es sólo una carta, después de todo. Pero uno está destinado a ser un vehículo comercial, mientras que el otro es una especie de versión civil más adecuada para uso o propiedad privada.
CABELLO MÁS SALUDABLE
Augustinus Bader Hair Revitalizing Complex
Mejora tu cabello hoy
El Hair Revitalizing Complex se probó a través de un ensayo doble ciego para comparar a quienes lo toman con quienes reciben un placebo. Se encontró que los que tomaron el suplemento aumentaron la cantidad de cabello en un 56 %, el brillo del cabello en un 100 % y una reducción del 98 % en el daño del cabello en comparación con los que tomaron el placebo. Si esos son los resultados que busca, puede obtener un suministro para un mes (30 días) por solo $130.
Una vez más, el nuevo Force Citiline se parece mucho al Force Gurkha, que no es un MPV sino un SUV de dos puertas que comparte plataforma con el Cruiser y, ahora, el Citiline. El Gurkha, sin embargo, compite con el mahindra thar. Parece que la locura profundamente estadounidense por el Jeep Wrangler se ha exportado más o menos al sur de Asia, donde Tata, MahindraFuerza y Maruti-Suzuki siga lanzando todoterrenos en bloques en tamaños grandes, pequeños y todo lo demás.
El Citiline se parece a estos SUV a granel, aunque no para todoterreno. Es solo un camión de transporte de personas básico que toma la noción de un MPV y lo convierte en una minivan de casi 17 pies de largo aplastada con un SUV. El Force Citiline aún está a centímetros del nuevo Land Rover Defender 130que parece anormalmente largo y un poco desproporcionado.
Podríamos decir lo mismo sobre la Citiline, pero de alguna manera el diseño de bloques y el generoso invernadero equilibran lo suficiente la minivan como para que se vea muy bien. Pero si las apariencias no son su taza de té, tal vez el tren motriz del Citiline podría serlo, ya que está impulsado por un 2.6 derivado de Mercedes-Benz.Motor diesel common rail de 1 litro que desarrolla 91 caballos de fuerza y 184 lb-ft de torque. No es mucho, pero a este ladrillo sobre ruedas realmente no le importa la velocidad. Y obtiene puntos de bonificación por tener una transmisión manual de cinco velocidades como la única opción disponible.
Básicamente, la Citiline es una minivan simplificada que parece una SUV robusta, pero que ofrece más espacio para pasajeros y carga que otras en su segmento. Puede acomodar a dos familias de cinco en el Citiline para viajes épicos por carretera, aunque es posible que tengan que sostener sus propias botellas de agua en el regazo. la citilina tiene cuatro filas y todos esos asientos, y aún así solo hay cuatro portavasos que puedo contar.
