ALAMBRE DEL CLIMA | Un par de nuevas leyes junto con nuevas regulaciones climáticas le dan a los Estados Unidos la oportunidad de cumplir con sus objetivos de emisiones para 2030 en virtud del acuerdo climático de París. Pero muchas cosas podrían salir mal para 2030.
Estas son las conclusiones de un informe publicado el jueves por Rhodium Group explorando los caminos de Estados Unidos para lograr su objetivo bajo el Acuerdo de París.
El informe encuentra que Estados Unidos está en una posición mucho mejor para lograr sus ambiciones climáticas después de aprobar la Ley de reducción de la inflación el año pasado y el acuerdo de infraestructura bipartidista en 2021. Pero Rhodium advierte sobre obstáculos importantes que podrían retrasar el progreso de Estados Unidos o descarrilarlo por completo. .
Se deben promulgar nuevos estándares de contaminación, la mayoría de los cuales no fueron finalizados por la administración de Biden, para cumplir con el objetivo. Permitir peleas y cuellos de botella en la transmisión podría descarrilar proyectos de energía limpia. Las limitaciones de la cadena de suministro podrían aumentar el precio de las energías renovables, los vehículos eléctricos y las tecnologías necesarias para las fábricas ecológicas, lo que ralentizaría su despliegue. Y la victoria de un candidato presidencial de 2024 que no ve el clima como una prioridad podría estancar la implementación de los nuevos incentivos climáticos del país.
«No es tan simple como que el Congreso apruebe un proyecto de ley en este momento», dijo Ben King, analista de Rhodium que ayudó a escribir el informe. “Este es un trabajo que se realiza en todo el gobierno federal, con múltiples regulaciones en múltiples agencias. Es un trabajo que se está realizando en una amplia gama de estados que están adoptando políticas agresivas favorables al clima.
La larga lista de tareas pendientes es la razón de una amplia gama en los resultados de las emisiones de rodio.
En el mejor escenario climático, las emisiones de EE. UU. caerían un 51 % desde los niveles de 2005 para fines de la década. Esto cumpliría con la reducción del 50-52% de las emisiones prevista por el Acuerdo de París. Sin embargo, lograr ese objetivo requeriría la implementación efectiva de las Nuevas Leyes, una serie de regulaciones diseñadas para reducir la contaminación de los automóviles, las centrales eléctricas y las fábricas y reducir los costos de energía limpia.
Sin embargo, las reducciones de emisiones podrían caer en picado hasta en un 32% si la implementación de la legislación se tambalea y las nuevas reglas de contaminación se aplastan en los tribunales o se dejan en las mesas de dibujo de las agencias. En este caso, los bajos precios de los combustibles fósiles también conducirían a un mayor consumo de energía y emisiones.
Una gran cantidad de reglas federales serán particularmente importantes para determinar si Estados Unidos cumple con sus objetivos climáticos, dijo King. Las nuevas regulaciones de la EPA sobre todo, desde las emisiones de mercurio y gases de efecto invernadero de las centrales eléctricas hasta los estándares de emisiones de los vehículos y los límites de metano para la industria del petróleo y el gas, podrían reducir los niveles de gases de efecto invernadero en un 6 %, descubrió Rhodium.
La Ley de Reducción de la Inflación y el acuerdo de infraestructura bipartidista brindan incentivos económicos para ecologizar la economía, pero no existe ningún requisito para que las empresas limpien según estas leyes. Es por eso que los nuevos estándares federales de contaminación son tan importantes, dijo King.
“La acción federal ambiciosa en estos espacios es una condición necesaria para lograr el objetivo climático de París”, dijo. “Hay muchas cosas que podrían salir mal que podrían mantenernos en el extremo inferior de ese rango. Pero hay muchas cosas que podrían salir bien.
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