Muchos se sorprendieron cuando Toyota lanzó el GR Yaris con un potente tres cilindros turboalimentado de 1.6 litros ajustado para entregar hasta 268 hp. Sin embargo, una empresa con el nombre de Powertune Australia ha estado trabajando desde entonces en la actualización de este motor y acaba de establecer un nuevo récord mundial con su GR Yaris que ahora produce la asombrosa cifra de 741 hp.
Powertune Australia apareció por primera vez en nuestro radar en noviembre de 2021 cuando reveló que había construido un GR Yaris de 473 hp al volante. Lo que hizo que esta cifra fuera particularmente impresionante en ese momento fue el hecho de que se logró sin la necesidad de modificaciones significativas de hardware en el propio motor. De hecho, todo lo que hizo el sintonizador fue agregar nuevos resortes de válvula y dejar intactos otros componentes como el bloque, las varillas, los pistones, la junta de la cabeza, los espárragos de la cabeza y las juntas de los árboles de levas.
Obviamente, el sintonizador pensó que había más sobre la mesa y comenzó a trabajar en el automóvil de un cliente que pertenecía al director gerente de RØDE, una compañía de audio australiana.
Este GR Yaris en particular tiene una junta de culata mejorada, espárragos de culata nuevos y el turbocompresor estándar se reemplazó con un Garrett G30-770. Además, la pequeña y loca escotilla caliente utiliza un intercooler Plazmaman, inyectores de combustible secundarios de 2200 cc, bomba de combustible sin escobillas Elixr y escape personalizado. Una ECU Motec asegura que todo funcione correctamente y permitió que Powertune extrajera 741 hp de las ruedas.
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Al igual que el Yaris GR de 473bhp construido hace 18 meses, este ejemplo conserva las bielas, el cigüeñal y los pistones estándar. Sin embargo, extraer 740 CV del motor de tres cilindros y 1.6 litros obligó al sintonizador a deshacerse de la transmisión manual estándar de seis velocidades en favor de una secuencial de seis velocidades X-Shift con un embrague de carbono de tres discos ATS.
