La información oficial sobre la Chevrolet Silverado 2024 acaba de salir, y la noticia más importante es sobre el tren motriz. El suave y resistente Duramax turbodiésel de seis cilindros en línea de 3.0 litros de GM se agrega a la lista de motores disponibles para el modelo todoterreno ZR2. Anteriormente, el ZR2 se vendía exclusivamente con el V8 de 6.2 litros. Ahora que el diésel está disponible, presenta una propuesta única en el mundo de las camionetas todoterreno que ni Ford ni Ram ofrecen con sus camionetas todoterreno más extremas. La producción del diésel se ubica en 305 caballos de fuerza y 495 libras-pie de torque, lo cual es predecible en ponis sobre el V8 de gasolina (420 hp y 460 libras-pie), pero lo supera en torque.
Otra actualización del tren motriz es el cuatro cilindros turboalimentado de 2.7 litros. Chevy le está dando un nuevo nombre, así que cuando vayas a seleccionarlo ahora, se llamará la opción «TurboMax». Produce los mismos 310 caballos de fuerza y 430 libras-pie de torque que antes y continúa como motor estándar en la mayoría de las versiones. El cambio final es la adición de un nuevo escape activo para Silverados con el V8 de 6.2 litros. Es un escape con válvula que se abre en modo Sport para una nota más agresiva.
Más allá de los motores, Chevy dice que agregó un indicador de cinturón de seguridad trasero, amplió la disponibilidad de sus paquetes Midnight Edition y Blackout, convirtió el control de crucero adaptativo en el estándar en el High Country y le dio al modelo base WT el estándar. . Dos nuevos colores también se unen a la alineación para 2024, incluidos Lakeshore Blue Metallic y Slate Grey Metallic.
El precio de la Silverado 2024 aún no se conoce, pero se espera que se lance más cerca de la fecha de venta del modelo a finales de este año.
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