- La Fuerza Aérea está buscando oficialmente modelos para el caza de próxima generación destinado a reemplazar al F-22 Raptor.
- El servicio dijo que emitió una solicitud a la industria y otorgará un contrato el próximo año.
- “Perderemos esa ventaja si no avanzamos ahora”, dijo Frank Kendall, Secretario de la Fuerza Aérea.
La Fuerza Aérea de EE. UU. ha comenzado oficialmente a buscar a alguien que diseñe un caza de próxima generación para reemplazar al furtivo F-22 Raptor, ya que considera su posible retiro.
Para iniciar oficialmente el proceso, la Fuerza Aérea dijo el jueves que había emitido una «solicitud clasificada» a la industria de defensa para que pudiera obtener un contrato de desarrollo de ingeniería y fabricación para su plataforma Next Generation Air Dominance (NGAD), una sexta generación de el ejército de EE.UU. proyecto.
La solicitud informa a la industria de defensa de las especificaciones que la Fuerza Aérea requiere para el NGAD, que eventualmente sucederá al avanzado F-22 de quinta generación, que los líderes de la Fuerza Aérea han insinuado que no ha sido parte de la futura flota de cazas durante dos años. El servicio tiene la intención de adjudicar un contrato en 2024.
“La plataforma NGAD es una parte vital de la familia de sistemas Air Dominance que representa un salto generacional en tecnología desde el F-22, al que reemplazará”, dijo en un comunicado el secretario de la Fuerza Aérea, Frank Kendall. declaración.
“La NGAD incluirá atributos como una mayor letalidad y la capacidad de sobrevivir, persistir, interoperar y adaptarse en el dominio aéreo, todo en entornos operativos altamente disputados”, agregó. «Nadie lo hace mejor que la Fuerza Aérea de EE. UU., pero perderemos esa ventaja si no avanzamos ahora».
NGAD está destinado a ser una familia de sistemas que pueden reforzar el dominio aéreo estadounidense. Dos de estos proyectos de sexta generación están actualmente en marcha, uno para el Ejército del Aire y otro para el Marina. Los legisladores han asignado miles de millones de dólares a la NGAD desde 2015, según un servicio de investigación del Congreso de 2022 relacióny aunque el programa de desarrollo es clasificado, se han hecho públicos algunos detalles.
Un F-22 Raptor del Escuadrón de Pruebas de Vuelo 411, Ala de Pruebas 412, despega de la Base de la Fuerza Aérea Edwards, California, el 1 de agosto.
Foto de la Fuerza Aérea de EE. UU. por Chase Kohler
Según el informe, se espera que el NGAD reemplace al F-22 a partir de 2030. Mientras tanto, el nuevo proyecto probablemente incluirá una combinación de aviones tripulados y no tripulados y contará con sistemas cibernéticos y electrónicos complementarios. Todo esto hace que el programa no se parezca al de un luchador tradicional.
«La plataforma NGAD es una de las muchas capacidades de combate esenciales que permitirán misiones antiaéreas con la capacidad de atacar amenazas aéreas y terrestres para lograr la superioridad aérea y sostener la Fuerza Conjunta», dijo el ejército al aire en un comunicado el jueves.
El F-22, el primer furtivo de quinta generación combatiente, se introdujo por primera vez en 2005 como una solución para contrarrestar las amenazas planteadas por el Shenyang J-11 de China y el MiG 29 Fulcrum y el Su-27 Flanker de la era soviética. El F-22 mide 62 pies de largo con una envergadura de 44 pies y puede alcanzar velocidades supersónicas. Aunque el F-22 no murió en el aire hasta este año, el avión fue considerado durante mucho tiempo como la mejor superioridad aérea de Estados Unidos. combatiente.
Estados Unidos ya no produce F-22. La Fuerza Aérea presionó para el retiro de algunos F-22 anteriores, pero el Congreso lo rechazó. Las actualizaciones y mejoras han continuado para otros miembros de la flota.
El caza es capaz de alcanzar objetivos terrestres a gran altitud mientras vuela a velocidades de crucero, y también puede enfrentarse a aviones enemigos. A pesar de la experiencia operativa contra los activos del Estado Islámico en Siria, el F-22 tardó casi dos décadas de servicio en registrar una muerte aire-aire confirmada, cuando derribó un globo espía chino y un objeto no identificado a gran altura en dos compromisos a principios de este año.
