- Jeep le dio al Wrangler una ligera actualización para 2024, y el todoterreno actualizado tendrá un precio inicial de $33,690.
- Los modelos Rubicon para ir a cualquier lugar se abren a $47,190 para la versión de dos puertas, y los modelos de cuatro puertas agregan $4,000 al total de la alineación.
- El arsenal híbrido enchufable 4xe se ha ampliado para incluir un nuevo modelo Sport S ($51,790) en la parte inferior y un Rubicon X ($70,880) en la parte superior.
Jeep ha actualizado su venerable todoterreno Wrangler para el año modelo 2024 con una versión rediseñada de la icónica parrilla de siete ranuras, una pantalla táctil estándar de 12,3 pulgadas y una línea de modelos ampliada para el híbrido enchufable 4xe. Ahora, Jeep ha anunciado los precios para el Wrangler 2024, con el modelo Sport de dos puertas de precio más bajo a partir de $33,690 y la línea con un tope de $89,390 para el resistente Rubicon 392 de cuatro puertas, que aún incluye un motor V-8 de 6.4 litros. desarrollando 470 caballos de fuerza. .
El Sport se puede actualizar al Sport S por $ 3500 adicionales, agregando características como control de crucero adaptativo, entrada sin llave, ventanas eléctricas y cerraduras de puertas. El siguiente es el Willys, que prepara al Wrangler para los senderos con un diferencial de bloqueo trasero y llantas todo terreno de 33 pulgadas. También trae faros LED y faros antiniebla y cuesta $41,190.
El extremo superior incluye Rubicon y Rubicon X, a partir de $ 47,190 y $ 56,690, respectivamente. Aquí es donde la actitud de ir a cualquier parte del Wrangler se vuelve realmente seria, con el Rubicon trayendo un eje trasero flotante Dana, desconexión electrónica de la barra estabilizadora delantera, caja de transferencia a tiempo parcial y diferenciales de bloqueo delantero y trasero. El X agrega comodidades como asientos delanteros eléctricos ajustables en 12 posiciones envueltos en cuero Nappa, control de punto ciego y volante y asientos con calefacción. Todos los modelos, desde el Sport hasta el Rubicon X, vienen de serie con el motor V6 de 3.6 litros y 285 hp, pero se puede actualizar a un cuatro cilindros turbo de 2.0 litros y 270 hp, que produce 35 lb-pie más de torque que el motor de seis cilindros. cilindro.
Cada una de las versiones antes mencionadas se puede ofrecer en forma de cuatro puertas por $4,000 adicionales, pero también hay dos niveles de equipamiento que se ofrecen exclusivamente con las aberturas adicionales. El Rubicon 392 se encuentra en la parte superior de la línea con su enorme motor, pero el Sahara se encuentra entre el Willys y el Rubicon de $49,620. El único tren motriz no híbrido del Sahara es el de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros, y el modelo también cuenta con un volante y asientos con calefacción, luces LED alrededor y una llave de proximidad con arranque remoto.
Jeep también ha agregado el tren motriz híbrido enchufable 4xe a más niveles de equipamiento. El nuevo modelo básico de PHEV es el Sport S, cuyo precio inicial es de $51,790. Le siguen el Willys ($56,530) y el Sahara ($58,640) antes de llegar al exclusivo 4xe High Altitude. Este modelo cuesta $ 68,790 y agrega ventajas como una caja de transferencia de tiempo completo, ruedas de aluminio de 20 pulgadas calzadas con neumáticos de 32 pulgadas, cámara frontal integrada para todoterreno, asientos delanteros eléctricos de 12 posiciones y un techo retráctil eléctrico. La línea 4xe está coronada por el Rubicon, a $62,380, y el nuevo Rubicon X a $70,880. Jeep dice que el Wrangler 2024 comenzará a llegar a los concesionarios este verano.
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Editor adjunto de noticias
Caleb Miller comenzó a escribir blogs sobre autos a los 13 años y realizó su sueño de escribir para una revista automotriz después de graduarse de la Universidad Carnegie Mellon y unirse a la coche y conductor multitud. Le encantan los autos extravagantes y oscuros, con el objetivo de tener algún día algo extraño como un Nissan S-Cargo, y es un entusiasta de los deportes de motor.
