Renault Captur 2024: el pequeño SUV se renueva

Una actualización de mediana edad para el Renault Captur 2024 fue espiado durante los juicios, vistiendo un pesado camuflaje.

El disfraz se puede ver en el parachoques delantero, la parrilla y el capó, así como en toda la parte trasera, incluidas las puertas traseras de los pasajeros.

El Captur actualizado parece tomar prestadas algunas claves de diseño del nuevo Renault Austral, que actualmente no se ofrece en Australia.

Debajo de su disfraz, el prototipo parece recibir un diseño de faro más delgado con luces de circulación diurna de nueva apariencia, así como un parachoques delantero rediseñado.

El nuevo diseño del logotipo de Renault también aparecerá en el Captur, basado en el estilo de su hermano mayor, el Austral.

El capó puede ver cambios basados ​​en camuflaje, pero parece tener una apariencia arrugada similar al auto actual.

Hay una cámara frontal debajo de la parrilla, lo que indica que esta es una variante más capaz.

Abajo, las luces traseras parecen tener un diseño más delgado. El Captur podría tener barras de luces de estilo Austral que se extienden a lo largo de gran parte de la puerta trasera, interrumpidas solo por la insignia de Renault.

Por lo demás, el portón trasero se ve más o menos igual en general.

No se sabe si el interior recibirá algún cambio.

Actualmente, Renault ofrece una selección de sistemas de infoentretenimiento con pantalla táctil de 7,0 y 9,3 pulgadas, así como configuraciones de grupo de instrumentos que van desde una pequeña pantalla de 4,2 pulgadas hasta una pantalla completa de 10,25 pulgadas.

Es posible que el último sistema de información y entretenimiento de Renault, el OpenR basado en Android Automotive, se incluya con el lavado de cara Captur.

Este sistema debutó en el Mégane E-Tech Electric.

No está confirmado qué sistemas de propulsión estarán disponibles. En Europa, el Captur se ofrece con una selección de motores de gasolina y diésel, así como con opciones híbridas suaves, híbridas e híbridas enchufables.

Actualmente, Australia solo tiene un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 1.3 litros sin electrificación. Esto produce 113 kW de potencia y 270 Nm de par.

El Captur de generación actual debutó en 2019 en Europa antes de llegar a Australia en 2021.

El Captur comparte su CMF-B con el mercado europeo Renault Arkana, Nissan Juke y Mitsubishi ASX.

Renault vendió 1.207 unidades de su Captur en Australia el año pasado, superando al Nissan Juke (1.084 ventas).

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