Tesla retiró algunos de sus camiones con remolque esta semana.
Andy Alfaro/The Modesto Bee/Tribune News Service vía Getty Images
- Tesla ha retirado del mercado 35 de sus Semis debido a un riesgo de vuelco por una posible falla del freno de emergencia.
- El fabricante de automóviles eléctricos comenzó a entregar los camiones en diciembre.
- No se sabe cuántos Tesla Semis se entregaron.
Tesla emitió un retiro del mercado para su semi eléctrico debido a un peligro de tropiezo solo unos meses después de que se lanzara el Tesla Semi.
El retiro afecta a 35 camiones, pero no está claro qué porcentaje del número total de Tesla Semis en la carretera representa.
El fabricante de automóviles eléctricos comenzó a entregar los camiones con remolque en diciembre. En febrero, CNBC informó que PepsiCo recibió 36 de los 100 camiones eléctricos que había pedido y que la empresa fue el primer cliente en recibir algunos de los 100 Tesla Semis que había pedido por adelantado. En enero, Tesla lanzó un informe de entrega de fin de trimestrepero no especificó el número de entrega del Tesla Semi.
El retiro del mercado de la Administración Nacional de Carreteras y Seguridad del Tráfico afecta a los camiones que se produjeron entre el 30 de noviembre de 2022 y el 28 de febrero de 2023. según el informe. NHTSA dijo que el freno de estacionamiento del automóvil podría no activarse debido a una fuga de aire, lo que representa un peligro de tropiezo para el vehículo de 82,000 libras. Teslarati, un blog que cubre las noticias de Tesla, fue el primero en informar retirada.
“Si los frenos de estacionamiento no se aplican cuando el conductor espera que lo hagan y el conductor suelta los frenos de servicio, el vehículo puede moverse involuntariamente, lo que aumenta el riesgo de un choque”, dijo THE informe de la NHTSA ha dicho.
El fabricante de automóviles eléctricos comenzó a investigar el problema en febrero y presentó un retiro voluntario el 17 de marzo. Al 24 de marzo, la compañía aún no ha identificado ningún accidente o lesión como resultado del problema, según el informe de la NHTSA. Tesla dijo que reemplazaría el módulo de la válvula del freno de estacionamiento sin costo alguno para los propietarios, según el informe.
El retiro del mercado de Tesla Semi es uno de los muchos contratiempos que ha enfrentado el fabricante de automóviles eléctricos en los últimos meses. A principios de esta semana, la NHTSA dijo que estaba investigando informes de fallas con los cinturones de seguridad Model X 2022 y 2023. La agencia también está revisar informes del volante en el Model Y cayendo mientras el vehículo estaba en movimiento. Y en febrero, Tesla emitió un retiro en vivo para más de 362.000 de sus automóviles, su software Full Self-Driving puede hacer que sus automóviles actúen «peligrosamente» en las intersecciones.
Un portavoz de Tesla no respondió a una solicitud de comentarios de Insider.
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