Aparentemente, Los autos voladores son el futuro del transporte personal. y, un día, todos estaremos acelerando a través del cielo para ir de A a B con facilidad. Pero tal como están las cosas, todavía no existe ningún coche volador, por lo que tenemos que conformarnos con nuevas empresas de todo el mundo que prometen construir nuevos aviones totalmente eléctricos capaces de despegar y aterrizar verticalmente (eVTOL), y llamarlos taxis aéreos. Este concepto ha sido adoptado por United Airlines, que planea lanzar el primer servicio de taxi volador comercial a partir de 2025.
En caso que te lo hayas perdido:
Para lanzar su nuevo servicio, United ha en asociación con la startup Archer Aviation, que planea poner en producción su nave eVTOL el próximo año. Hasta ahora, la aerolínea ha gastado mil millones de dólares en pedidos del Archer Midnight, que se ve aquí, que promete una autonomía de hasta 100 millas y una velocidad máxima de 150 mph.
Ahora, aerolíneas Unidas describió sus planes para la nueva nave, que espera usar en un servicio de «taxi volador» entre el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago y Vertiport Chicago, una base eVTOL cerca del distrito médico de la ciudad.

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Cuando el servicio, que fue cubierto por primera vez por Ars Technica, lanzado en 2025, United dice que los tiempos de viaje desde el centro de Chicago hasta el aeropuerto tomarán «unos 10 minutos». Por el contrario, el mismo viaje podría llevar más de una hora hoy.
En un comunicado de prensa, Michael Leskinen, presidente de United Airlines Ventures, dijo que el nuevo servicio brindaría a los viajeros un «modo de transporte más sostenible, conveniente y rentable».
Esos sentimientos fueron repetidos por el gobernador de Illinois, JB Pritzker, quien dijo que la iniciativa «abarca el camino hacia un futuro más sostenible para nuestro estado, nuestra nación y nuestro mundo». Altas afirmaciones de ambos, aquí.
Tal como está, dice United el servicio se lanzará en 2025 como un banco de pruebas que algún día podría expandirse para conectar otras comunidades locales.

Pero hay un gran obstáculo que superar antes de que el sueño de United de un servicio de taxi volador se haga realidad: el Archer Midnight debe tener éxito. fuera de la página y en el mundo real.
Tal como está, la empresa espera poner en producción su nave en 2024. Para lograr este objetivo, la empresa ya ha firmado una asociación con Stellantis, de todas las empresasdonde el fabricante de automóviles actuará como el «fabricante de contrato exclusivo» para la nave eVTOL.
Archer dice que planea tener su primer avión construido para el cuarto trimestre de este año, antes de trabajar con la Administración Federal de Aviación para obtener la certificación de la nave.
Una vez que todo eso suceda, Archer espera comenzar a construir su artilugio en una instalación en Covington, Georgia, antes de que United lo implemente. ¿Cree que logrará todo esto antes de que finalice 2025?