Tesla tiene un problema: sus coches se están volviendo obsoletos.
Por supuesto, está el Cybertruck, si quieres un camión grande y lo pides con antelación suficiente para conseguirlo.
Pero las personas que buscan un nuevo diseño llamativo en la línea de automóviles más tradicional de Tesla se ven obligadas a esperar por ahora.
Los modelos S y X alguna vez fueron el máximo símbolo de estatus. Algunos de los primeros propietarios de Tesla fueron celebridades. En 2020, la estrella de TikTok Addison Rae fue noticia cuando fue vista con su Tesla Model X rosa intenso. Casi cuatro años después, el coche no ha cambiado mucho y las ventas están cayendo en picado.
“¿Cuánto tiempo más podrá sobrevivir Tesla con el mismo coche básico? dijo el editor en jefe de Auto Trader, Brian Moody, a Business Insider. “La gente es caprichosa. Quieren lo último. »
Tesla no ha actualizado algunos de sus modelos desde hace años. El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, ha dicho No hay planes de renovar el modelo Y este año, lanzado en 2020. Y el diseño de los modelos S y X no se ha actualizado significativamente desde 2021.
En cambio, la estrategia de Tesla hasta ahora parece reducirse a actualizaciones sutiles que sólo un fanático con ojos de águila notaría de pasada.
El fabricante de automóviles lanzó un Model 3 Highland renovado a principios de este año, cambiando la parte delantera del automóvil para hacerlo más elegante, eliminando las palancas del volante y agregando suspensión y aislamiento acústico superiores. Pero el transeúnte promedio que pasa por su lado en un estacionamiento podría fácilmente confundirlo con el modelo lanzado hace años.
«Si ya posee un Tesla, no hay razón para volver atrás y comprar uno nuevo», dijo a BI Ivan Drury, director de investigación de Edmunds. “Y si es tu primera vez, ¿no preferirías comprar algo realmente nuevo?” »
Tesla lanzó su primer automóvil nuevo en cuatro años en noviembre, comenzando las entregas del Cybertruck, pero la camioneta futurista ha demostrado ser un vehículo polarizador y su precio de más de $ 60,000 significa que la camioneta quizás aún no esté dirigida al público en general. .
«Hubiera sido la oportunidad perfecta para actualizar la marca», dijo Moody sobre el lanzamiento de Cybertruck. “Si Tesla fuera un fabricante de automóviles tradicional, habría aplicado este estilo a sus otros vehículos. »
Si bien Musk afirmó que los vehículos de Tesla nunca quedan obsoletos debido a las frecuentes actualizaciones de software de la compañía, Moody dijo que es más probable que los nuevos compradores se sientan atraídos por algo tangible, como un nuevo diseño exterior o un producto completamente nuevo.
Durante la conferencia telefónica sobre resultados financieros de Tesla el martes, los accionistas de Tesla estaban ansiosos por aprender más sobre los nuevos productos. Los inversores han preguntado sobre el calendario de lanzamiento del renovado Roadster de Tesla (que todavía está en camino después de su presentación en 2017), su Robotaxi y los planes para un vehículo de menor costo. Pero Musk dijo poco para tranquilizar a los accionistas y dio respuestas vagas, explicando que el evento Robotaxi de la compañía se había retrasado y reiterando que Tesla planeaba presentar su vehículo eléctrico más barato en la primera mitad de 2025, pero no dio más detalles sobre los productos.
Musk atribuyó la falta de detalles al «efecto Osborne», una teoría que dice que los clientes esperarán para comprar un producto mientras hay uno nuevo en camino.
«Si empiezas a anunciar algo grandioso, eso afectará nuestras ventas en el corto plazo», dijo Elon Musk el martes.
Cuando un analista le preguntó si Tesla podría adaptar la estética del Cybertruck a otros vehículos, como un «Cyber SUV» o una «Cyber van», Musk se negó a hablar de sus planes futuros.
Las ventas de Tesla se han desacelerado durante el año pasado y la participación de mercado estimada del fabricante de automóviles en Estados Unidos cayó por debajo del 50% por primera vez en julio. Datos de Cox Automotriz muestra que incluso a medida que aumenta la demanda del nuevo Cybertruck de Tesla, los otros cuatro modelos de la compañía enfrentan una disminución de las ventas en una parte de la industria que está creciendo en general.
Un portavoz de Tesla no respondió a una solicitud de comentarios.
Stephanie Valdez-Streaty, directora de Cox Automotive Industry Insights, dijo en el informe que a medida que el mercado de vehículos eléctricos continúa creciendo, otros fabricantes de automóviles están intensificando la competencia.
«Esta mayor competencia está generando una presión continua sobre los precios, lo que está impulsando gradualmente la adopción de vehículos eléctricos», escribió Valdez-Streaty. “Los fabricantes de automóviles que ofrecen el producto adecuado al precio adecuado y brindan una excelente experiencia al cliente liderarán el camino en la adopción de vehículos eléctricos. »
Para los conductores que esperan comprar un sedán o crossover Tesla renovado este año, el mensaje de Musk es claro: tendrán que esperar.
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