Los refrigeradores no son nuevos en el mundo automotriz, pero antes del reciente auge de las plantas de energía portátiles, no había mucha demanda de ellos fuera de los vehículos recreativos y los camiones de larga distancia. A $400, el refrigerador para automóvil de Bodega Cooler es hasta $1,000 más barato que muchos fabricantes establecidos de refrigeradores móviles como Dometic, sin comprometer aspectos básicos como su interfaz de pantalla táctil responsiva, lecturas de temperatura claras y una calidad de construcción robusta. Si bien Bodega Cooler también ofrece opciones para construcciones #VanLife, viajes rápidos de un día y todo lo demás, la atención de hoy está en su oferta de 64 litros que cuenta con un refrigerador/congelador de doble zona.
Ya hemos hablado de los beneficios de las plantas de energía, especialmente en tiempos de desastres y apagones inesperados, pero pueden cambiar las reglas del juego para apagones planificados, como acampar o fiestas en la puerta trasera. La mayoría de las centrales eléctricas que se precian pueden encargarse fácilmente de cargar teléfonos y computadoras portátiles, con suficiente energía sobrante para comodidades modernas más lujosas. El frigorífico para coche Bodega Cooler encaja perfectamente en este nicho. Como reemplazo directo de una hielera llena de hielo, mantiene sus productos fríos, todo sin el riesgo de que el hielo derretido se filtre en sus bolsas de sándwiches para una sorpresa empapada más adelante.
Bodega Cooler Frigorífico para coche de 64 litros
Con un sistema de frigorífico/congelador independiente y casi la misma capacidad que las neveras portátiles de alta gama en el mismo rango de precio, el frigorífico para coche Bodega Cooler es una de las mejores mejoras directas que puedes hacer en tu camping, siempre que ya tengas electricidad. Si bien no es un producto perfecto, las áreas en las que sobresale seguramente llevarán su experiencia fuera de la red desde un campamento hasta un glamping.
- Lo suficientemente silencioso para dormir al lado sin problema.
- Suficientemente eficiente energéticamente para funcionar durante más de un día con una central eléctrica de 1 kW
- Calidad de construcción robusta que no descuida los pequeños detalles
- Divisor central extraíble y soportes.
- Garantía del compresor de 5 años.
- La integración de aplicaciones es muy aleatoria.
- Significativamente más pesado y significativamente más grande que una nevera convencional
Precio, disponibilidad y especificaciones.
Tamaños para todos los presupuestos
Entre los distintos tamaños disponibles en Amazon, la línea Bodega Cooler Car Fridge tiene opciones que van desde $ 300 a $ 700, principalmente en esta combinación de colores azul y gris. La versión de 64 litros que cubrimos hoy tiene un precio de $400 y a veces llega hasta $300, aunque es posible que le interesen más las versiones de 80 y 32 litros, dependiendo de su caso de uso.
¿Cuáles son las ventajas del frigorífico para coche Bodega Cooler?
Sigue siendo un valor a este precio.
Si bien el precio de $ 400 puede parecer un poco elevado para aquellos que no han estado acampando por un tiempo, vale la pena señalar que el refrigerador para automóvil Bodega Cooler de 64 cuartos normalmente solo cuesta $ 25 más que el refrigerador Yeti Tundra de 65 cuartos. Su capacidad y precio son prácticamente los mismos que los de una nevera de alta gama, aunque incluye una unidad de refrigeración independiente que le evitará tener que salir del campamento para comprar más hielo. Por tanto, será difícil elegir una nevera convencional en lugar de una nevera clásica.
Aunque una de las características principales de este refrigerador es la configuración separada de refrigerador/congelador, el divisor en el medio se puede quitar y Bodega Cooler desactivará automáticamente los controles del congelador, funcionando en modo de refrigerador de zona única. Las parrillas también son removibles, lo que hace que sea mucho más fácil insertar parrillas largas de costillas o pechugas en el interior. Quitar las rejillas también permite acceder al tapón de drenaje en el costado del refrigerador, que es algo necesario para quitar el hielo ya que no está libre de escarcha. Esto también facilita la precarga del lado del refrigerador con capas de latas cuidadosamente encajadas.
Como sabe cualquiera que tenga un congelador horizontal o una hielera convencional, colocar la tapa en la parte superior de la hielera de su elección, en lugar de en el frente, es una manera fácil de mantener en el interior todo ese aire frío que tanto le costó ganar, lo que hace que sea mucho más fácil mantener la temperatura durante las aperturas frecuentes. Lo que hace que el enfriador Bodega sea tan adecuado para su propósito no es solo este principio termodinámico bien establecido, sino que está combinado con un sistema de enfriamiento que prácticamente consume energía. En nuestras pruebas, vimos un consumo de entre 20 y 50 vatios-hora cada vez que arrancaba, seguido de períodos prolongados de consumo de energía casi nulo cuando se dejaba inactivo entre ciclos de enfriamiento.
Este pequeño consumo lo hace perfecto para usar con la mayoría de las centrales eléctricas de tamaño pequeño y mediano. Conectado a un Jackery Explorer 1000, estimó más de un día de electricidad en este ciclo de trabajo, que puede extenderse fácilmente cuando se combina con uno o dos paneles solares. Si está lo suficientemente dedicado como para tener dos paneles de 200 W de Jackery, dos horas al sol le permitirán comprar refrigeración para un día entero, manteniéndolo fuera de la red durante semanas, siempre que aún no lo haya hecho. tener comestibles para mantener el frío.
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Incluso sin energía continua, el Bodega Cooler es siempre El refrigerador estaba bien aislado y las botellas congeladas de Gatorade que quedaron dentro todavía estaban frías y derretidas dos días después. Teniendo en cuenta el bajo consumo de energía y el espacio interior, no sorprende que tarde tanto en alcanzar las temperaturas nominales. A temperatura ambiente, el lado del refrigerador tardó casi seis horas en alcanzar los 35 grados Fahrenheit, y Bodega Cooler recomienda un día y medio para congelar los alimentos colocados en el lado del congelador. Este problema se puede resolver fácilmente conectándolo a un tomacorriente uno o dos días antes de partir al campamento, por lo que en realidad no es un problema.
¿Qué le pasa al frigorífico para coche Bodega Cooler?
No es tan inteligente como él mismo se hace parecer.
Con diferencia, el problema más frustrante del refrigerador para automóvil Bodega Cooler es la experiencia de la aplicación al azar. Si bien no considero que controlar su refrigerador desde su teléfono sea una necesidad imperiosa, es una de esas características que prefiero no tener que tener una versión mediocre. Si tuviera la opción entre pasar 30 minutos adicionales tratando de conectar mi Pixel 8 Pro al Bodega Cooler y caminar para presionar botones en el espacio físico, preferiría la última opción.
En comparación con el Yeti Tundra 65 mencionado anteriormente, el refrigerador para automóvil Bodega Cooler es de 2 a 3 pulgadas más corto en sus dimensiones X e Y, pero es 6 pulgadas más largo (21,5 pulgadas) y pesa 15 libras más (o 50 % más que el peso de el Yeti) cuando está vacío. En su defensa, contiene más o menos las entrañas de un refrigerador de dormitorio, por lo que no vale la pena quitarle puntos. Y es poco probable que el peso extra importe cuando está completamente cargado y en movimiento.
Al igual que el refrigerador del dormitorio mencionado anteriormente, el refrigerador para automóvil Bodega Cooler no está libre de escarcha, por lo que, si bien no necesita hielo para mantener las latas frías, con el tiempo se puede acumular mucho hielo en el interior. Aquí es un problema mucho menor, ya que tiene un drenaje en la parte inferior, lo que hace que sea mucho más fácil de mantener que la reserva de cerveza de la universidad. La gran concesión de este diseño, en comparación con un refrigerador convencional, es que depende más del contacto directo que del aire acondicionado para enfriar su contenido, lo que resulta en tiempos mucho más largos para enfriar o congelar lo que agregue en su interior.
¿Deberías comprarlo?
Una de las primeras mejoras que haría
Aparte del tiempo de enfriamiento extendido y el tamaño imponente, es difícil negar la propuesta de valor que ofrece el refrigerador para automóvil Bodega Cooler. Con una nevera convencional, es bastante habitual terminar la escapada de fin de semana con agua tibia hasta la mitad y los diez Sunkists dietéticos que nadie tuvo agallas para beber. Por el contrario, con el Bodega Cooler podrás De hecho Utiliza el espacio que normalmente ocupa el hielo y sal a la naturaleza con muchos más refrescos sin ocupar mucho más espacio.
La mayor concesión aquí es que Bodega Cooler funciona mejor si ya tiene una planta de energía, así como algunos paneles solares para mantenerlo encendido. Si es así, una actualización como esta de sus actividades fuera de la red es una de las primeras mejoras en la calidad de vida que sugeriría.
Bodega Cooler Frigorífico para coche de 64 litros
Con un precio prácticamente igual que un refrigerador premium del mismo tamaño, pero con la adición de una unidad de refrigeración completa, el refrigerador para automóvil Bodega Cooler es una de las actualizaciones más fáciles de justificar que traerá a su campamento. El único inconveniente es que funciona mejor cuando se combina con una central eléctrica portátil. De lo contrario, seguirás comprando helado tanto como antes.
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