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Resumen de inmersión:
- La demanda de carga aérea no se vio obstaculizada tras una rápida recuperación de una Apagón informático global masivo en juliolo que provocó más de una semana de retrasos y cancelaciones de vuelos, según un informe del 1 de agosto de Xeneta.
- Sin embargo, el retraso en el transporte de mercancías inmediatamente después de la avería Esto provocó un pánico a corto plazo entre los transportistas y transportistas, empujando los precios de capacidad a 2,70 dólares por kilogramo en la última semana de julio, el nivel más alto del año hasta el momento.
- «En julio, si la falla de TI hubiera tardado más en repararse, podríamos haber visto un resultado ligeramente diferente», dijo Niall, director de carga aérea de Xeneta. “Sin embargo, una vez más la carga aérea ha demostrado resiliencia y parece haber evitado mayores perturbaciones. A medida que nos acercamos al período pico del año, las aerolíneas pueden empezar a pensar que sus vientos de cola se mantendrán”, afirmó el señor van de Wouw.
Resumen de buceo:
La actividad de carga aérea sigue estando impulsada por los volúmenes de comercio electrónico de Asia, y se espera que la alta demanda continúe hasta septiembre, aunque en parte debido a la baja base establecida en 2023, informó Xeneta.
Las tarifas al contado de flete aéreo aumentaron por sexto mes consecutivo en julio, con un promedio de 2,66 dólares por kilogramo, un aumento interanual del 20%.
Las tarifas de flete para los envíos transportados entre el sudeste asiático y América del Norte se han duplicado. año tras año Según Xeneta, posibles huelgas en los puertos del este de Estados Unidos y de la costa del Golfo, así como en Hamburgo, Alemania, podrían ejercer una presión adicional sobre las tarifas antes de la temporada alta.
Las continuas perturbaciones en el Mar Rojo también han mantenido a flote las tarifas spot de carga aérea en algunas rutas comerciales, según el informe. Cuestiones como los tiempos de envío más prolongados y los recientes disturbios en Bangladesh podrían hacer subir aún más las tarifas, ya que los retrasos en los puertos y aeropuertos podrían tardar algún tiempo en resolverse.
El transporte aéreo del mes de julio en cifras
13%
Aumento porcentual anual de la demanda mundial de carga aérea
$2.66
El precio spot promedio por kilogramo.
59%
El factor de carga dinámica general, que mide el volumen y el peso de la carga transportada, así como la capacidad disponible.
Según Xeneta, los transportistas y transitarios se están preparando para una alta demanda en el cuarto trimestre, ya que la temporada alta ya comenzó en julio. Empresas como DHL Express y UPS están planeando recargos en temporada alta, mientras que otras están asegurando capacidad para evitar restricciones.
“Para el mercado de carga aérea, todos los ojos están puestos ahora en finales de agosto para ver los primeros signos de una verdadera temporada alta, que sería la guinda del pastel para las aerolíneas después de los volúmenes y el crecimiento inesperado de la demanda en los primeros siete meses del año. año”, dijo van de Wouw.
