Se espera que una huelga masiva de trabajadores portuarios en la costa este de Estados Unidos y en los puertos marítimos del Golfo tenga efectos devastadores en las cadenas de suministro y la economía globales. informes CNBC. Los trabajadores de los puertos que se extienden desde Maine hasta Texas se declararon en huelga el martes por la mañana en una disputa sobre salarios y automatización. Esta medida, que corre el riesgo de tener graves consecuencias para los barcos que transportan mercancías valoradas en miles de millones de dólares, es la primera que emprende el sindicato de la Asociación Internacional de Estibadores (ILA) en casi medio siglo. La ILA, que representa a unos 45.000 trabajadores portuarios, cumplió su amenaza de huelga en 14 puertos importantes después de que las negociaciones con el grupo empresarial United States Maritime Alliance (USMX) fracasaran antes de la fecha límite del 30 de septiembre.
El punto de vista de Total Retail: Los ejecutivos de la cadena de suministro de Estados Unidos enfrentan otro desafío, esta vez cuando comienza la temporada navideña. Las cadenas de suministro marítimo ya se han visto gravemente afectadas este año por el conflicto del Mar Rojo, una larga sequía que afecta al Canal de Panamá y el colapso del Puente de Baltimore. La huelga de la ILA, que comenzó el martes en 14 puertos importantes, afecta al 60 por ciento de todos los bienes que ingresan a Estados Unidos, según CNBC. Se trata de una perturbación importante para las cadenas de suministro de los minoristas, ya que es posible que los productos no lleguen a los almacenes y tiendas. Si la huelga dura varias semanas o más, los consumidores estadounidenses pueden comenzar a notar escasez de productos y aumento de precios para productos con gran demanda y escasez.
Los envíos que actualmente se encuentran estacionados en los puertos en huelga de la costa este de Estados Unidos y del Golfo serán los primeros en verse afectados. Esto afectará a los barcos que actualmente hacen cola fuera de los puertos, retrasando futuros envíos hacia y desde el gigante naviero danés Maersk. prevenido que un simple cierre de una semana podría tardar de cuatro a seis semanas en recuperarse, «con importantes retrasos y atrasos que empeoran con cada día que pasa».
Esta huelga podría tener consecuencias para la economía estadounidense. El presidente Biden ha dicho que no utilizará las leyes laborales existentes para obligar a los trabajadores sindicalizados a volver a trabajar, lo que está dentro de sus poderes en virtud de la Ley Taft-Hartley. Sin embargo, si la huelga comienza a tener un impacto económico o se extiende a las negociaciones de la ILA, es posible que el gobierno deba intervenir.
Paul Pallath, vicepresidente de IA aplicada en Para investigar, una consultora de inteligencia artificial que trabaja con algunos de los minoristas más grandes de la actualidad, compartió su opinión sobre las posibles ramificaciones de la huelga portuaria en los negocios de los minoristas:
“La actual huelga portuaria está teniendo un impacto significativo en el sector minorista, creando un efecto dominó en toda la cadena de suministro. Los retrasos en los envíos provocan falta de existencias, lo que afecta la disponibilidad en la tienda y el cumplimiento en línea. Esto se traduce directamente en pérdida de ventas y daño potencial a la reputación de la marca como consumidores. Los consumidores se enfrentan a estantes vacíos o tiempos de espera prolongados para los pedidos en línea. El efecto dominó se extiende al aumento de los costos, a medida que los minoristas luchan por encontrar métodos de envío alternativos, a menudo a un precio más alto.
«La IA puede desempeñar un papel crucial en la mitigación de algunos de estos impactos. En primer lugar, los precios dinámicos, impulsados por algoritmos de IA, pueden volverse esenciales. En lugar de precios estáticos, la IA puede analizar los niveles de inventario en tiempo real y predecir la demanda en función de eventos históricos y actuales. (como una huelga) Esto permite a los minoristas optimizar sus precios en función de la escasez de artículos de alta demanda y con pocas existencias, mientras que los artículos menos afectados pueden ofrecer descuentos controlados para impulsar las ventas en caso de escasez futura, lo que permite compras proactivas y un inventario estratégico. gestión para reducir el impacto de futuras perturbaciones.
«Además, la IA puede optimizar la logística y la distribución. Los minoristas recurren cada vez más a sus tiendas físicas como microcentros de cumplimiento, cumpliendo con los pedidos en línea directamente desde los estantes de las tiendas. La IA puede agilizar este proceso optimizando las rutas de recolección dentro de las tiendas, administrando los niveles de inventario de manera granular y pronosticar la demanda en cada tienda en función de la demografía local y las tendencias de ventas. IA en los sistemas de punto de venta (POS) y sistemas de gestión de almacenes (WMS) existentes para un flujo de datos y una toma de decisiones fluidos.
“Sin embargo, el éxito de la IA para mitigar los efectos de la huelga depende de la calidad de los datos capturados. Los datos precisos y actuales sobre los retrasos en los envíos, los niveles de inventario y la demanda de los consumidores son cruciales. garantizar que los algoritmos de IA funcionen de manera efectiva. El desafío es adaptarse rápidamente a una situación que cambia rápidamente, aprovechando el potencial de la IA para reaccionar dinámicamente y minimizar las consecuencias negativas de la huelga portuaria en curso.
