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La Teamsters Canada Rail Conference está impugnando una orden vinculante de arbitraje gubernamental que puso fin a un breve cierre patronal de los trabajadores sindicalizados y permitió a los principales transportistas ferroviarios de Canadá reanudar sus operaciones el lunes.
La impugnación legal no reemplaza la decisión tomada por la Junta de Relaciones Industriales de Canadá la semana pasada, dijo un portavoz de la junta en un correo electrónico a Supply Chain Dive el viernes. La decisión de la junta dio efecto a una solicitud del 22 de agosto del Ministro de Trabajo y Tercera Edad de Canadá, Steven MacKinnon. En la orden, MacKinnon ordenó a la CIRB imponer un arbitraje vinculante final para que los empleados ferroviarios sindicalizados volvieran a trabajar y Canadian National Railway y Canadian Pacific Kansas City estuvieran operativos antes del 26 de agosto.
En la presentación del sindicato contra Canadian National el 29 de agosto, el grupo sindical dijo que la acción de la CIRB «no proporcionó la equidad procesal adecuada a la CFTC antes de emitir la decisión y orden de la CIRB», y agregó que la interpretación de la CIRB de los códigos laborales canadienses «no es razonable». «.
El sindicato, que representa a unos 6.000 trabajadores nacionales canadienses y 3.300 trabajadores canadienses del Pacífico en Kansas City, dijo en un comunicado enviado por correo electrónico a Supply Chain Dive el viernes que la acción del gobierno había privado al grupo sindical de su derecho de negociación colectiva.
«Sin él, los sindicatos pierden su poder de negociación para obtener mejores salarios y condiciones de trabajo más seguras para todos los canadienses», afirmó el portavoz sindical Christopher Monette.
El sindicato dijo anteriormente que cumpliría con la orden de regreso al trabajo del gobierno, pero apelaría la directiva. Nacional canadiense Y CPKC Los trabajadores también dijeron que cumplirían la orden. La intervención del gobierno ayuda a prevenir mayores interrupciones en el trabajo mediante un paro laboral o un cierre patronal.
En una declaración enviada por correo electrónico el viernes, Canadian National dijo que hubiera preferido un acuerdo negociado con el TCRC.
“El arbitraje es un proceso neutral que no tiene en cuenta el resultado; no favorece a ningún partido sobre otro”, dijo un portavoz nacional canadiense. “Está diseñado específicamente para romper un estancamiento y, en este caso, priorizar la seguridad económica de todos los canadienses. »
Un portavoz de CPKC se negó a hacer comentarios cuando Supply Chain Dive lo contactó el viernes.
