El video de desmontaje del iPhone 16 Pro de iFixit ya está disponible (abajo) y la compañía ha destacado algunas diferencias con el modelo del año pasado. Esto sigue al desmontaje anterior de los modelos Standard y Plus.
En la parte superior de la lista, y exclusivo del iPhone 16 Pro, se encuentra un nuevo tipo de batería. Apple también tuvo que hacer concesiones para dejar espacio para el botón de control de la cámara…
Batería totalmente revestida de mayor capacidad
iFixit dice que si bien no hay cambios en el tipo de batería utilizada en los modelos iPhone 16 y Plus, el iPhone 16 Pro tiene una batería completamente empotrada.
Esta no es una batería que vimos en el 16 o 16 Plus. La batería del iPhone 16 Pro está completamente envuelta, al igual que las baterías del Apple Watch que hemos visto, y las baterías continúan usando adhesivo elástico para adherirse al marco.
La ventaja obvia de la batería con carcasa metálica es que puedes empujarla accidentalmente como quieras y no representará un riesgo de incendio.
Según la empresa, esto hace que las reparaciones sean más fáciles y seguras.
Aun así, a pesar del espacio necesario para la carcasa metálica, la capacidad de la batería es mayor que la del año pasado. Con una capacidad de 13,94 Wh, la batería del iPhone 16 pro es en realidad más grande que la batería de 12,7 Wh del iPhone 15 Pro. Esto es sorprendente considerando el hardware adicional que rodea la batería del 16 Pro.
iFixit especula que es posible que las baterías con carcasa metálica no necesiten dejar la misma cantidad de espacio a su alrededor para evitar una posible hinchazón.
Compromiso en el control de la cámara: antena retirada
A los cuatro modelos se les ha quitado una de las antenas 5G mmWave para crear espacio para el botón de control de la cámara. La compañía dice que esto no debería ser un problema para los modelos que no son Pro, con su chasis de aluminio, pero podría representar un desafío para el denso marco de titanio utilizado para Pro y Pro Max.
Sin embargo, Apple ha tratado de compensar esto.
¿La solución? Mueva la antena hacia arriba y más cerca del borde exterior, particularmente una sección empotrada cerca de la parte superior del teléfono que parece haber sido ensanchada específicamente para este propósito.
Es probable que la recepción 5G mmWave aún se vea afectada, pero como señala irónicamente iFixit, en realidad no es gran cosa.
Supongo que la intensidad de la señal 5G de banda alta seguirá sufriendo y será una mierda para las 12 personas en los EE. UU. que usan mmWave con regularidad.
5G mmWave tiene un alcance muy corto, lo que significa que solo se puede ofrecer en áreas de mucho tráfico, como centros comerciales, e incluso entonces requiere una trama de estaciones base. La evidencia es que los operadores simplemente no han decidido invertir en la infraestructura necesaria, por lo que la cobertura 5G mmWave generalmente no existe.
Reparabilidad
Desde el año pasado, Apple ha hecho grandes avances para hacer que los iPhone sean más fáciles de reparar. En particular, ya no es necesario quitar la pantalla para acceder a los componentes ubicados detrás de ella.
Al igual que los clásicos iPhone 16 y 16 Plus, Apple ha puesto a disposición guías de reparación desde el primer día, un avance muy bienvenido en términos de reparabilidad.
También contamos con un diseño de doble entrada que permite realizar reparaciones sin quitar la pantalla, y pestañas de extracción de la batería que, aunque falibles y menos fáciles que el nuevo proceso electroquímico, facilitan la extracción de la batería.
Además de estas interesantes características de diseño, tenemos la última actualización de iOS 18 que permite que la mayoría de las piezas del interior del iPhone se reemplacen libremente con otras piezas OEM.
Mientras que el iPhone 15 Pro Max del año pasado recibió una calificación de reparabilidad de solo 4/10, iFixit califica la reparabilidad del iPhone 16 Pro y iPhone Pro Max en 7/10.
Vea el desmontaje completo del iPhone 16 Pro a continuación.
Imagen: iFixit
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